No segundo semestre deste ano, a Gr\u00e1fico Empreendimentos deve lan\u00e7ar um condom\u00ednio com 700 unidades habitacionais na rec\u00e9m-inaugurada avenida M\u00e1rio S\u00e9rgio, j\u00e1 na sa\u00edda para a Paralela. Com pre\u00e7os que devem ficar entre R$ 250 mil e R$ 350 mil, os apartamentos sinalizam a nova investida do mercado imobili\u00e1rio no miolo da cidade, refor\u00e7ada pelas recentes interven\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias, como a pr\u00f3pria M\u00e1rio S\u00e9rgio e a Linha Azul, que liga a orla ao sub\u00farbio.<\/p>\n
Depois de 10 anos focada principalmente em Cama\u00e7ari e Lauro de Freitas, al\u00e9m da estrada CIA-Aeroporto, a MRV, uma das maiores construtoras de im\u00f3veis populares do pa\u00eds, come\u00e7a a prestar mais aten\u00e7\u00e3o aos bairros do miolo da capital baiana. A empresa j\u00e1 tem um terreno adquirido em Piraj\u00e1 e observa possibilidades em outros bairros. \u201cEsta semana, eu passei pela avenida Gal Costa para sondar a regi\u00e3o\u201d, declarou o gerente comercial da MRV, Luiz Felipe Monteiro.<\/p>\n
Por enquanto, a empresa se concentra em entregar este ano empreendimentos nas regi\u00f5es que Monteiro considera os principais vetores de crescimento para im\u00f3veis populares na regi\u00e3o metropolitana de Salvador, a Estrada CIA-Aeroporto e a Estrada do Coco, em Abrantes (h\u00e1 terrenos dispon\u00edveis e em conta na Linha Verde, mas os construtores populares avaliam que seu p\u00fablico n\u00e3o pagaria pelo ped\u00e1gio).<\/p>\n
Sobre as perspectivas em Salvador, Monteiro diz que a empresa tem conseguido \u201cachados\u201d, como a \u00e1rea pr\u00f3xima \u00e0 rodovi\u00e1ria, em que vai construir um condom\u00ednio de classe m\u00e9dia, mas avalia que ainda vai levar um tempo para as \u00e1reas em torno das novas avenidas. \u201cNormalmente isso demora um pouco\u201d, avalia.<\/p>\n
O presidente da Associa\u00e7\u00e3o de Dirigentes de Empresas do Mercado Imobili\u00e1rio (Ademi-BA), Cl\u00e1udio Cunha, considera que especificamente a avenida Gal Costa tende a se tornar uma refer\u00eancia comercial para os bairros da regi\u00e3o. \u201cEm breve devem surgir farm\u00e1cias e supermercados\u201d, considera Cunha.<\/p>\n
Dono da Gr\u00e1fico Empreendimentos, o presidente do Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o do Estado da Bahia (Sinduscon), Carlos Henrique Passos, tamb\u00e9m se declara animado com as novas possibilidades que se abrem ao mercado imobili\u00e1rio com as novas vias que cortam o miolo da cidade.<\/p>\n
O empreendimento que ele est\u00e1 projetando para a avenida M\u00e1rio S\u00e9rgio deve ser lan\u00e7ado em outubro. \u201cVai depender do licenciamento com a prefeitura\u201d, afirma Passos.<\/p>\n
Mas o executivo considera que a abertura das novas vias pode trazer a reboque novas ocupa\u00e7\u00f5es de terreno de maneira informal. \u201cH\u00e1 o risco de que aconte\u00e7am invas\u00f5es, e vai ser preciso que haja fiscaliza\u00e7\u00e3o\u201d, declara.<\/p>\n
O tema das habita\u00e7\u00f5es irregulares voltou \u00e0 tona esta semana com o desabamento de im\u00f3veis em bairros populares de Salvador ap\u00f3s a chuva na madrugada de ter\u00e7a-feira. Em Pitua\u00e7u, bairro cortado pela Linha Azul, quatro pessoas morreram ap\u00f3s o desabamento de um pr\u00e9dio de tr\u00eas andares.<\/p>\n
\u201cO processo de regulariza\u00e7\u00e3o fundi\u00e1ria dos im\u00f3veis est\u00e1 bem mais f\u00e1cil gra\u00e7as a mudan\u00e7as nas legisla\u00e7\u00f5es municipal e federal\u201d, avalia o advogado Bernardo Giesta Romano, presidente do Instituto Baiano de Direito Imobili\u00e1rio (IBDI), que tem trabalhado junto \u00e0 prefeitura de Salvador no sentido de agilizar a regula\u00e7\u00e3o fundi\u00e1ria das centenas de milhares de resid\u00eancias que foram constru\u00eddas em Salvador de forma irregular.<\/p>\n
Uma das mudan\u00e7as a que se refere Romano \u00e9 o direito de laje, medida provis\u00f3ria do governo federal, em vigor em dezembro de 2016, que permite a desvincula\u00e7\u00e3o para efeitos de regulariza\u00e7\u00e3o fundi\u00e1ria de diferentes unidades habitacionais constru\u00eddas em um mesmo terreno. Com a altera\u00e7\u00e3o, quem ocupa uma resid\u00eancia constru\u00edda no terreno j\u00e1 edificado de outra pessoa passou a ter direito a uma escritura individual, desde que as constru\u00e7\u00f5es sigam os padr\u00f5es exigidos por lei.<\/p>\n
A outra mudan\u00e7a foi a cria\u00e7\u00e3o por parte da prefeitura do termo de reconhecimento de edifica\u00e7\u00f5es constru\u00eddas (Trec). Com o pagamento de uma taxa de R$ 16,09, o Executivo municipal faz uma visita ao im\u00f3vel para, depois de uma an\u00e1lise t\u00e9cnica, certificar que a constru\u00e7\u00e3o segue as normas legais. O Trec n\u00e3o assegura, entretanto, o direito \u00e0 propriedade de im\u00f3vel, que deve ser adquirido junto ao cart\u00f3rio de im\u00f3veis respons\u00e1vel pelo bairro. \u201cH\u00e1 62 processos (de Trec) na prefeitura, 43 em an\u00e1lise, cinco aprovados e 14 indeferidos\u201d, diz Romano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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